【レビュー】New Heights. レーシングボクサーショーツ：本命レースの勝負下着
高機能ランニングパンツとセットで使える下着（ボクサーショーツパンツ）が欲しい…。そんな願いを叶えるべくNew Heights.の「レーシングボクサーショーツ」を購入しました。股ズレのトラブルが解消され、程よいコンプレッションと程よい通気性が、数々の自己ベスト更新に導いてくれました。今やレースには欠かせない勝負下着です。
目次と内容
- 主な特徴
- サイズ感
- 股ズレを防ぐ縫製技術
- 蒸れにくいメッシュベンチレーション
- 耐久性に優れたCORDURA素材
- レースで酷使しても長持ちする
- New Heights.は滋賀県発のブランド
- 総合評価：非常に満足
主な特徴
New Heights.（ニューハイツ）の「レーシングボクサーショーツ」はマラソンレースに適した男性用ボクサーショーツです。主な特徴は次のとおり。
- 肌擦れを防ぐ縫製技術を採用
- 蒸れ・汗冷えを軽減するメッシュベンチレーション
- 耐久性に優れたCORDURA素材を使用
- 定価は3,520円
- 安心の日本製
前面から見た様子。ウエスト部分の高さは最小限に抑えられ、股下の部分は継ぎ目のないシームレスな立体構造に仕上がっています。男性の大事な部分を守るクロッチも立体感があり、その両サイドには通気性に優れたメッシュベンチレーションを配置。
背面から見た様子。こちらも股下の部分は継ぎ目なく繋がっています。右上には「CORDURA Advanced Fabric」のロゴが付いています。
サイズ感
「レーシングボクサーショーツ」のサイズ展開は次のとおり。4つのサイズから選べます。自分は身長170cm、体重60kg、痩せ型ですが、Mサイズだと結構ぴっちりします。まあレースで使うならコンプレッションが効いている方が走りやすいですけどね。
| サイズ | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 身長 | 162-168cm | 167-173cm | 172-178cm | 177-183cm |
| 股下寸法 | 17.5cm | 18.0cm | 18.5cm | 19.0cm |
| ウエスト | 32（71-77cm） | 34（75-81cm） | 36（79-85cm） | 38（83-89cm） |
股ズレを防ぐ縫製技術
長時間ランニングを続けると股間と下着が擦れる「股ズレ（擦れ）」がランナーを悩ませます。専用のクリームを塗ったりして対策を講じるのが一般的ですが、「レーシングボクサーショーツ」は生地がスベスベしているので「擦れる」という感覚がありません。写真を見ると分かりますが、股下の部分には縫い目が一切ありません。
蒸れにくいメッシュベンチレーション
もうひとつの特徴が、クロッチ（男性の大事な部分を守るパーツ）の両側に配置されたメッシュベンチレーション。「レーシングボクサーショーツ」は主に肌触りの良い生地を使いつつも、メッシュベンチレーションから熱や汗を逃がし、蒸れや汗冷えを軽減します。これがすべてメッシュだと通気性は良いでしょうが、レースのような激しい動きだと男性の大事な部分が不安定になります。
耐久性に優れたCORDURA素材
CORDURAは強度と耐久性に優れた素材でカバンとかによく使われていますが、下着に使われているのは初めて見ました。実際に使ってみると、ツルツルとして肌触りは良いです。伸縮性はそこまでありませんが、逆に程よいコンプレッションが（圧力）があるので、レースで使う分には良さそう。
レースで酷使しても長持ちする
「レーシングボクサーショーツは」は、今やマラソンレースやポイント練習の必需品となりました。購入してから累計で400km以上走っていますが、目立った損傷もなく、まだまだ現役です。レースで酷使している割にはずいぶん長持ちするなと感心します。
New Heights.は滋賀県発のブランド
「スポーツボクサーショーツ」を作っているのは、New Heights.（ニューハイツ）はという滋賀県発のスポーツブランド。2019年設立の新興ブランドですが、ワークライフとスポーツライフをシームレスに繋ぐ「フォーマル スポーツウェア」というコンセプトは共感できます。他にもランニング用のジャケットやパンツ、タイツなどを展開しています。
日常生活やジョギングで使うなら、快適性を追求したNew Heights.の「スポーツボクサーショーツ」がおすすめ。上の写真は左が「レーシングボクサーショーツ」、右が「スポーツボクサーショーツ」です。基本スペックを以下の表にまとめました。
| レーシングボクサーショーツ | スポーツボクサーショーツ | |
|---|---|---|
| 定価 | 3,520円 | 3,420円 |
| 素材 | 【本体】ナイロン88%・ポリウレタン12% 【別布】ポリエステル100% | 【本体・クロッチ】ポリエステル80% ポリウレタン20％【別地（裾）】ナイロン70% ポリウレタン30% |
| 特徴 | 肌擦れを防ぐ特殊縫製。クロッチの両サイドにメッシュベンチレーションを配置 | クロッチ部分は二重構造。裾の部分には伸縮性に優れたトリコット素材を採用 |
| 主な用途 | ランニング | ランニング・日常生活 |
総合評価：非常に満足
New Heights.の「レーシングボクサーショーツ」を購入して非常に満足しています。股ズレのトラブルが解消され、程よいコンプレッションと程よい通気性が、数々の自己ベスト更新に導いてくれました。先日走った「さいたまマラソン2024」でも「レーシングボクサーショーツ」を着用し、フルマラソン自己ベスト更新と2回目のサブエガを達成しました。
ちなみに最近レースでは、Mizunoの「マルチポケットパンツ」とのセットで使うことが多いです。「マルチポケットパンツ」はウエストポーチ並みの収納力を持った素晴らしいハーフパンツですが、インナーブリーフを内蔵していないため、別途下着が必要です。「レーシングボクサーショーツ」と「マルチポケットパンツ」の相性は抜群ですね。
また、冬のポイント練習では同じくMizunoの「マルチポケットパンツロング」を履いています。レースだと冬でもハーフパンツで挑みますが、練習ではロングパンツにしています。
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自分は日常生活とジョギングではNew Heights.の「スポーツボクサーショーツ」、レースやポイント練習では「レーシングボクサーショーツ」を履いています。またパンツの方は、Mizunoの「マルチポケットパンツ」と「マルチポケットパンツ ロング」と合わせることが多いですね。
