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「ペガサス 39」レビュー

「ペガサス 39」レビュー

ナイキの2022年新作ランニングシューズ「エアズーム ペガサス39」を紹介します。

前作に比べて走行安定性が格段に向上し、ジョギングシューズとしての完成度が高まりました。主な特徴は以下のとおりです。

  • 耐久性抜群の軽量フォーム「Nike React」を搭載
  • クッション材「Air Zoom」を前足部とヒールに配置
  • 前作から進化したポイントは安定感
  • 重さは250g(メンズ26.0cm実測値)
  • 定価は税込14,300円

「とも」は発売日当日に公式サイトで注文しました。早速履いてみたので紹介します。

当ブログでは広告を利用していますが、紹介するランニングアイテムはすべて自費で購入し、忖度なしでレビューしています。

更新日: 公開日:

目次と内容

購入の決め手

ペガサス(PEGASUS)シリーズは、ナイキのランニングシューズのフラグシップモデルです。

2022年4月に発売された「ペガサス39」の特徴は以下のとおり。

  • 耐久性抜群の軽量フォーム「Nike React」を搭載
  • クッション材「Air Zoom」を前足部とヒールに配置
  • 前作から進化したポイントは安定感
  • 重さは250g(メンズ26.0cm実測値)
  • 定価は税込14,300円

今回はNikeメンバー限定の発売日当日に、Nike公式オンラインストアでメンズ26.0cmを注文しました。

魅力:走行安定性が抜群

ペガサスシリーズは、ナイキ史上最も売れているランニングシューズ。「ペガサス39」の特徴をひと言で表すならば、走行安定性が非常に高いということ。

クッションを増量し、靴底をよりフラットな構造にすることで、着地時の安定感を高めています。

欠点:スピード走には不向き

前作の「ペガサス38」のソールには「ENGINEERED TO THE EXACT SPECIFICATIONS OF WORLD-CLASS RUNNERS NIKE RUNNING」が印字されていました。

これは「トップ選手と同じスペックですよ」というの意味で、ハイスピードにも耐えうるスペックの高さを表しています。「ペガサス 39」にはこれがありません。

安定感が増してジョギングシューズとしての完成度が高まった反面、スピード練習にはあまり向いていないと思います。

デザインとスペック

それでは「ペガサス39」を詳しく見ていきましょう。

Nike Reactのミッドソール

厚底なのにシュッとした流線形のフォルム。ミッドソールには耐久性と軽量性に優れた「Nike React」を採用し、3層構造に仕上げています。

Air Zoomユニット

前足部とヒールには「Zoom Air」のクッションユニットを搭載することで、接地時の反発力が向上しました。

エンジニアードメッシュアッパー

アッパーには従来よりも耐久性と柔軟性に優れたエンジニアードメッシュを全体に配置。空気の通り道もしっかりと確保しています。

Flywireテクノロジー

シューレースはボリュームがあり解けにくいです。Flywireテクノロジーを採用することで、足中央のフィット感とホールド感が向上。

アウターソール

靴底は全体的にフラットな構造ですが、アウターソールのラバーの突起が地面をガッチリと捉えます。

インナーソール

インナーソールは立体構造で厚みがあります。

重さは250g

メンズ26.0cmの実測値は250gでした。

前作との比較

前作の「ペガサス 38」との違いも見ていきましょう。

ペガサス 39ペガサス 38
発売日2022年4月2021年4月
定価14,300円14,300円
ミッドソールNike Reactフォーム+Air Zoomユニット(前足部とヒール)Nike Reactフォーム+Air Zoomユニット(前足部)
アッパーエンジニアードメッシュ+Flywireテクノロジーエンジニアードメッシュ
重さ(メンズ26.0cm)250g265g

Air Zoomユニットを増量

写真左が「ペガサス39」で右が「ペガサス38」。前作ではAir Zoomユニットは前足部のみに配置していましたが、新作では前足部に加えてヒールにも配置しています。ここが大きな違いです。

アッパーが改良

アッパーの構造も異なります。両者ともにエンジニアードメッシュを採用していますが、新作では作りがより機能的になっています。

アウターソールがよりフラットに

アウターソールの基本構造は同じですが、新作ではよりフラットな構造となっています。ヒールにもAir Zoomユニットを搭載しているため、ヒール部分の窪みが小さくなっています。

ペガサス5世代

「とも」はペガサスシリーズの大ファンです。毎年新作を購入しており、以下はこれまでのコレクションで、上から34→35→36→37→38。

ちなみに「ペガサス34」は左右に「TOMO.RUN」のロゴが入ったカスタムモデルです。

実体験レビュー

ここからは実際に「ペガサス39」を履いてみた感想を紹介します。

サイズ感

ランニングシューズのサイズは、いつも25.5cmか26.0cmで迷います。前モデル同様に26.0cmを選びましたが、サイズ感はちょうど良いです。「とも」は足幅が広いタイプが好みですが、ノーマルタイプでもワンサイズ大きければ窮屈に感じません。

しなやかに曲がる

ミッドソールには弾力性があり、着地の際はしなやかなに曲がります。蹴り出しの際にエナジーリターンが強く感じられます。

安定感が高い

アウターソールがフラットに近い構造のため、走行安定性能は極めて高いと感じます。

耐久性:250km

走行距離が250kmを超えた状態の写真。汚れが目立つものの、ミッドソールもアウターソールもまだまだ健在です。

結論:安定感アップ

ペガサスシリーズは、ナイキ史上最も売れているランニングシューズ。ナイキの中でもフラグシップと位置づけ、毎年、最新のテクノロジーが搭載されます。

「ペガサス 37」から「ペガサス 38」の変化は、マイナー・ダウングレードでは?と疑いたくなるほどガッカリでしたしたが「ペガサス 39」で再びペガサスシリーズの進化を感じられるようになりました。

とはいえ、あっと驚くような進化はなく、あくまでも改良のレベル。メジャーアップデートではなく、マイナーアップデート。

スピード走からスロージョグまでこなせる万能シューズから、より遅いペースの走りに磨きをかけ、ジョギングシューズとしての完成度を高めています。

走行安定性が高まったことで、初心者でも履きこなしやすいシューズだと思います。初めてランニングシューズを買う方にもおすすめしやすくなりました。

おまけ

ペガサスのようなシリーズものは、新作が発売されると旧作の価格が下落します。販売側からすると在庫を処分しないとですからね。

つまり「ペガサス38」や「ペガサス37」がお得に買えるわけなのですが、「とも」のおすすめは「ペガサス37」です。

最後までお読みいただき有難うございます。この記事はマラソンブロガーのtomo.が書きました。当ブログでは紹介するランニングアイテムはすべて自費で購入し、忖度なしでレビューしています。

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