【さいたま国際マラソン2019 レポート】地元大会で自己ベスト更新
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【さいたま国際マラソン2019 レポート】地元大会で自己ベスト更新

2019年12月8日に埼玉県さいたま市で「さいたま国際マラソン2019」が開催されました。今回はフルマラソンの部に参加。スタート・フィニッシュ地点の「さいたまスーパーアリーナ」は自宅から3kmという地元の大会で、ネットタイム2時間57分34秒で完走しました。

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マラソンがライフワークの40代ランナー。YouTubeX.comでも発信中。フルマラソン自己ベスト2時間47分13秒(2025)、Six Star Finisher(2026)。詳しいプロフィール

TOMO

この記事の目次

【結果】フルマラソン2時間57分34秒

さいたま国際マラソン2019のラスト2km、がむしゃらに走った区間

まずは結果ですが、ネットタイム2時間57分34秒、グロスタイム2時間58分5秒でフィニッシュしました。これまでの自己ベストは「東京マラソン2019」で出した2時間58分46秒。今回は自己ベストを1分以上も更新することができました!

大会の特徴

さいたま国際マラソンは毎年12月に埼玉県さいたま市で開催される大会。女子の部は五輪・世界選手権の代表選考レースを兼ねており、国内外の招待選手が集結します。しかしコースは起伏が多く、自己ベストが出にくいことから、有力選手が集まらないという理由で2019年大会を最後に、2020年以降は開催されないことが決まっています。

コースの特徴

さいたまスーパーアリーナを起点とし、旧中山道→国道463号→浦和美園を経由して「さいたまスタジアム2002」の横を通過します。その後、越谷市との境でUターンし、浦和→与野を経由して「さいたまスーパーアリーナ」でフィニッシュします。14kmの浦和美園駅近くの陸橋や37kmの新浦和橋(高低差15m)でアップダウンがあります。

走行データ

参考までにSTRAVAの走行データを載せておきます。8km原山エリア・11km/30km新見沼大橋・37km新浦和橋のアップダウンが確認できます。

スタート地点のさいたまスーパーアリーナへ

さいたま国際マラソン2019のさいたまスーパーアリーナ入口、セキュリティチェック

自宅から会場までは3kmしか離れていないので、今回はレース当日に現地入りしました。ナンバーカードなど参加キットは自宅に郵送され、事前の受付も省略されていました。

レース当日の日程は以下のとおり。

  • 06:10 起床
  • 06:30 朝食
  • 07:40 自宅から会場までジョギング
  • 08:00 会場に到着
  • 08:20 荷物預け入れ
  • 09:15 スタートブロックに整列
  • 09:40 スタート
  • 12:37 ゴール

朝食はいつもの勝負メシの納豆ご飯。今日はそこに、セブンイレブンで買ったお汁粉と、チーズを追加しました。そしてお決まりのモルテン「Drink Mix 320」もしっかりと補給しておきました。

自宅からスタート会場のさいたまスーパーアリーナまでは3kmちょっと。ウォームアップを兼ねてゆるりとジョギングして向かいました。さいたまスーパーアリーナの中へ入る前にセキュリティチェックがあります。

さいたま国際マラソン2019の荷物預けエリア、さいたまスーパーアリーナの中

荷物は専用の袋に入れて、所定の場所に預けます。

さいたま国際マラソン2019の荷物預け、専用の袋に入れて所定の場所へ

さいたまスーパーアリーナの中は暖かく、スタートまでの待ち時間を過ごすには最高の環境。隅のほうで30分くらいのんびり過ごしました。トイレもたくさんあり、長時間並ばずに利用できました。

さいたま国際マラソン2019の最前列Aブロック、スタートラインまでロスタイム30秒

スタートブロックは9時に解放されますが、寒かったので15分くらい遅れて入場。今回は最前列のAブロックからのスタート。スタートラインまでのタイムロスは30秒でした。

前半は自宅の目の前で家族が応援

さいたま国際マラソン2019の3km地点、さいたま新都心周辺の市街地を駆け抜ける区間

スタート直後はオーバーペースに注意しながら巡航。3km地点、さいたま新都心周辺を駆け抜けます。北浦和駅近くで家族が応援してくれました。

それにしてもフルマラソンのレースで自宅の前を走るのは不思議な感覚。見慣れた風景もレースだと新鮮味がありますね。

さいたま国際マラソン2019の8km国道463号の原山エリア、小さい坂のアップダウンが続く区間

8kmあたり、国道463号の原山エリア。この辺りは小さい坂のアップダウンが続きます。細かいペースダウン・アップは気にせずに走ります。

中盤は埼玉スタジアム2002を通過

さいたま国際マラソン2019の11km地点、新見沼大橋有料道路を通過

10kmあたりから4:10/kmにペースアップしました。11kmあたりで新見沼大橋有料道路を通過します。普段は横風が強いですが、今日は穏やかでした。

さいたま国際マラソン2019の14km地点、浦和美園駅近くの陸橋のアップダウン

14kmあたりで浦和美園駅近くを通ります。陸橋のアップダウンが結構しんどいです。

さいたま国際マラソン2019の16km地点、左手に埼玉スタジアム2002

16kmあたりで左手に「埼玉スタジアム2002」が見えます。

さいたま国際マラソン2019の17km地点、折り返してから浦和方面へ戻る区間

17kmあたりの折り返し地点を通過し、越谷方面へ向かいます。ハーフ地点を超えてから4:05/kmまでペースアップしました。ハーフの通過タイムは1時間29分台。ぎりぎりサブ3のペースですね。

さいたま国際マラソン2019の23km地点、越谷市との境で折り返して浦和方面へ戻る区間

23kmあたり、越谷市との境で折り返します。そのまま浦和方面へ戻ります。

終盤は新浦和橋で疲労がピークに

さいたま国際マラソン2019の30km、再び新見沼大橋有料道路を横断

30kmあたりで再び新見沼大橋有料道路を横断します。

さいたま国際マラソン2019の31km、2019年大会で加わった東浦和方面往復の変更点

31kmあたりで一旦国道463号から左折して東浦和方面を往復します。ここは2019年大会で加わった変更点です。

さいたま国際マラソン2019の37km新浦和橋、高低差15mの最後の難所

37kmあたりで新浦和橋を通過。高低差15mの最後の難所です。ここまでは4:05/kmペースを維持できていましたが、新浦和橋を越えると急に疲れが出てきました。脚もピリピリしてきて、ちょっと油断すると攣りそうな感じ「もしかしてサブ3は無理かも」と頭をよぎります。

さいたま国際マラソン2019の38km北浦和交差点、国道463号の並木通り

38kmあたりで北浦和交差点を左折し、国道463号の並木通りへ入ります。

さいたま国際マラソン2019の39km、住宅街を通り抜けてさいたま新都心へ

39km地点、住宅街を通り抜けて、さいたま新都心へ向かいます。ラスト2kmはがむしゃらに走っていたので記憶が曖昧です。

フィニッシュ後は30分で帰宅

さいたま国際マラソン2019のフィニッシュ後、タオルとメダル受け取り→荷物→記録証の動線

フィニッシュしたあとはタオルとメダルを受け取り、さいたまスーパーアリーナの中で荷物を受け取ってから、最後に記録証をもらいます。

さいたま国際マラソン2019の戦利品一式

本日の戦利品はこちら。

さいたま国際マラソン2019の完走後のクリームパンとアクエリアス

クリームパンとアクエリアス。

さいたま国際マラソン2019の完走メダル

完走メダル。

さいたま国際マラソン2019の記録証

記録証。

地元開催の大会の素晴らしい点は、走った後にすぐに帰宅できること。さいたま新都心駅から電車に乗り、30分後には自宅のお風呂に浸かっていました。

ランニングアイテム紹介

これまでは本命レースにミズノの「ウエーブエンペラー3」を履いてきましたが、今大会ではスケッチャーズの「GORUN RAZOR 3 HYPER」を投入しました。自己ベストを更新できたので文句なしの結果です。

手袋はアールエルの「メリノウールフィットグローブ」を着用しました。ランニングウォッチのディスプレイが外に出せるウォッチウィンドウが便利です。しかし、レースの途中で脱いでポケットに入れたつもりが、落としてしまいました。

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