【Yogiri Speed レビュー】サブ4に最高にちょうど良い1足（動画あり）
2026年9月にアシックスの新作ランニングシューズ、YOGIRI SPEED（ヨギリ スピード）が発売されたので購入しました。価格は24,200円。フルマラソン4時間切りを目指すランナーに適したモデルで、二層構造のミッドソールによる高い安定感とエネルギーリターンが魅力。今のところ気になる欠点は見当たりませんが、実際の履き心地を含めて詳しくレビューしていきます。
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ASICS Yogiri Speed
マラソンがライフワークの40代ランナー。YouTubeとX.comでも発信中。フルマラソン自己ベスト2時間47分13秒（2025）、Six Star Finisher（2026）。詳しいプロフィール
TOMO
この記事の目次
- 【結論】サブ4に最高にちょうど良い1足
- 二層構造のミッドソール
- サイズ感と履き心地
- 最大の魅力は安定感の高さ
- エネルギーリターンの高さも光る
- アキレス腱を守るアンクルパッドも快適
- 今のところ欠点は見当たらない
- 「Metaspeed Tokyo」の弟分
【結論】サブ4に最高にちょうど良い1足
「Yogiri Speed」は、フルマラソンでサブ4（4時間切り）を目指すランナーにおすすめのランニングシューズです。二層構造のミッドソールとフルレングスカーボンプレートによる高いエネルギーリターン、そして見た目以上にどっしりとした安定感が光ります。
アシックスのロードレース用シューズは完走タイムの目安ごとに次のようにカテゴライズされており、「Yogiri Speed」は「Metaspeed Tokyo」と「Magics Speed 5」の中間を埋めるポジションです。
- METASPEED RAY：〜2時間30分
- METASPEED TOKYO：〜3時間
- YOGIRI SPEED：3時間〜4時間
- MAGIC SPEED 5：3時間30分〜4時間30分
二層構造のミッドソール
「Yogiri Speed」のスペックは次のとおり。
- ミッドソールは上層「FF LEAP」・下層「FF BLAST PLUS」の二層構造
- 「FF LEAP」は「METASPEED TOKYO」の上層部にも採用されている軽量で反発性の高い素材
- ミッドソール内側にフルレングスのカーボンプレートを搭載
- ドロップは5mm（ヒール39.5mm・フォアフット34.5mm）
- アッパーはエンジニアードメッシュ
- アウトソールは「ASICSGRIP」を靴底のほぼ全面に配置
- 重量は229g（メンズ27cm）
- 定価は24,200円
ミッドソールは、上層部に「FF LEAP」、下層部に「FF BLAST PLUS」を配置した二層構造。指で触った感触では「FF LEAP」は柔らかく弾力性が高く、「FF BLAST PLUS」はやや硬めの印象です。ミッドソールの内側にはフルレングスのカーボンプレートを搭載しており、推進力を高めるとともに、スムーズな接地をサポートしてくれます。
アッパーはエンジニアードメッシュを採用。ヒールカップは、固い芯のある下層部と柔らかい上層部がバランスよくカカトを包み込みます。アンクルパッドはアキレス腱の周りに重点的に配置され、足首のホールド感を高めています。シュータンはペラペラしていますが、部分的にパッドで補強されています。
アウトソールは「ASICSGRIP」を靴底のほぼ全面に配置。濡れた路面でも滑りにくいので、雨の日のレースでも安心感があります。
重量はメンズ27cmのカタログ値が229g、私が購入したメンズ26cmの実測値は217gでした。
サイズ感と履き心地
私は身長170cm・体重60kg。ランニングシューズのサイズは、これまでの経験からスタンダードタイプで26cm、ワイドタイプで25.5cmがジャストサイズです。
今回は株主優待（20%割引）が使えるアシックスの公式オンラインストアで注文。26.0cmが在庫切れだったため、スタンダードタイプの25.5cmを選びました。最近のアシックスは幅にゆとりを感じるモデルが多いのでワンチャン行けるかも？と期待していましたが、自宅でフィッティングすると窮屈すぎました。
結局、Amazonで26.0cmを注文し直しました。10%引きのクーポンが使用でき、注文した当日の夜に自宅に届いたので安心しました。ちなみにアシックスの公式オンラインストアもAmazonも、自宅で試着して合わなかった場合は、返送料無料で返品可能です。
実際に足を入れた感覚としては、26.0cmがジャストサイズ。つま先周りはスペース的にちょうどよく、土踏まずの周りは足がギリギリ収まる感覚。ハーフサイズ下の25.5cmだと全体的にスペースに余裕がありません。
最大の魅力は安定感の高さ
「Yogiri Speed」の最大の魅力は、安定感の高さです。パッと見た印象では、ヒール部分が地面に向かって細くなっているのでグラつきそうに見えますが、実際には見た目以上にアウトソールの接地面積が大きく、どっしりと地面を捉えてくれます。
土踏まずを支えるアーチサポートもしっかりしており、内側への倒れ込みを抑えて安定感を高めてくれます。これに関しては好みが人によって意見が分かれると思いますが、私にとっては安定感がアップした印象を受けます。
エネルギーリターンの高さも光る
また「Yogiri Speed」は、エネルギーリターンの高さも光ります。ミッドソール上層部の「FF LEAP」がグッと沈み込んでグッと押し返し、適度な反発力で蹴り出しをサポートしてくれます。そこにフルレングスのカーボンプレートが加わることで、少ない力で力強い推進力が得られます。フルマラソンの完走タイム3時間から4時間が目安のシューズなので、ペースレンジで言うとキロ4分15秒から5分45秒あたりが適正ペースですかね。
アキレス腱を守るアンクルパッドも快適
そして、足首周りのホールド感も快適です。一般的にヒールカップが硬すぎるとアキレス腱に負担がかかり、柔らかすぎるとホールド感が損なわれがちですが、「Yogiri Speed」は下層部が硬く上層部が柔らかいバランスの良い設計になっています。
アキレス腱が擦れやすい私にとっては、アンクルパッドのアキレス腱に当たる部分が厚めに作られているのも嬉しいポイントで、足首周りが隙間なくぴったり埋まり、シューズと足の一体感を感じられます。
今のところ欠点は見当たらない
ファーストインプレッションの段階では、気になる欠点は特に見当たりません。私は2026年5月に膝の半月板を損傷して以来、マラソン人生2周目を迎えており、前回走った「北海道マラソン2026」では4時間10分台で完走。次回走る「いわて盛岡シティマラソン」では4時間切りを目指しているので「Yogiri Speed」を履いて挑む予定です。
「Metaspeed Tokyo」の弟分
私が所有する「Magic Speed 5」と比べると、ミッドソールに「FF LEAP」と「FF BLAST PLUS」を組み合わせている点は同じですが、「Yogiri Speed」の方が「FF LEAP」のボリュームがあり、安定感・推進力ともに一枚上手です。個人的には「Magic Speed 5」はあまり合わず、その前の「Magic Speed 4」の方が、ミッドソールの素材こそ異なるものの、履き心地は「Yogiri Speed」に近い印象を受けました。
一方「Metaspeed Edge Tokyo」（写真左）と比べると、下層部の素材は異なるものの、ミッドソールの形状はよく似ています。「Metaspeed Edge Tokyo」は反発力が非常に強い一方で安定感の面では扱いにくさがあり、個人的には履きこなすのに苦労しました。
その点「Yogiri Speed」は安定感と反発力のバランスが良く、ハンドリングしやすく感じます。フルマラソンを3時間から4時間ぐらいのタイムで走るなら「Metaspeed Edge Tokyo」を買わなくても「Yogiri Speed」で十分。価格も「Metaspeed Edge Tokyo」に比べてお手頃ですし。
「Yogiri Speed」は、いわば「Metaspeed Tokyo」の弟分にあたるモデル。これまでは「Magic Speed」シリーズを「Metaspeed」シリーズの弟分として使ってきましたが、「MAGIC SPEED 5」が好みではない形状にアップデートされて以来敬遠していたので、今後は「Yogiri Speed」がその穴を埋めてくれそうです。
動画レビュー
他にもYouTubeチャンネル「ともらん！」ではランニングアイテムのレビューや旅ラン、マラソン大会の動画をほぼ週1のペースで更新しています。もっと見る
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ASICS Yogiri Speed
Asics Metaspeed Edge Tokyo
ASICS Magic Speed 5 メタスピード 5
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