【月次報告 2026年8月】膝爆弾と向き合う
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【月次報告 2026年8月】膝爆弾と向き合う

2026年8月は、引き続き膝の怪我のリハビリを継続中。ペース抑えながら徐々に走行距離を伸ばし、月末には北海道マラソンを完走するまで復帰できました。

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TOMO

この記事の目次

8月の走行距離は211km

2026年8月は211km走りました。過去半年間の実績は次のとおり。

走行距離累積上昇トレーニング負荷VO2Max閾値ペース
2026年8月211km650m2,976TL513:49/km
2026年7月144km401m1,935TL513:50/km
2026年6月30km52m353TL543:49/km
2026年5月121km1,229m1,361TL543:46/km
2026年4月257km1,069m2,490TL543:46/km
2026年3月277km1,708m2,455TL533:44/km

6:00/kmジョグ

5月に左膝の半月板を損傷して以来、7月は週3回、8月は週4回のペースで走れるまで復帰しました。とはいえ高強度のトレーニングは膝に負担がかかるので、基本的に6:00/kmペースでしか走っていません。

最長距離は28km

ランニングの強度は抑えつつも、距離の方は様子を見ながら伸ばしました。北海道マラソンの2週間前に28km、1週間前に21kmを走り切り、フルマラソン完走に向けて自信がつきました。

膝の負担を軽減する走り方

今回の怪我とリハビリを通して、自分のランニングフォームの課題がクリアになりました。整形外科の先生のお話をまとめると、膝に負荷がかかりすぎている原因は次のとおり。

そこでリハビリ中は、足首と股関節の柔軟性と高めるストレッチを行い、ウォームアップのルーチンにも取り入れました。そしてランニング中は足首で衝撃を吸収するイメージで走ると、膝への負担が軽減できました。

逆に足首に負担がかかりすぎないか?という不安もありますが、試行錯誤しながらバランスの良いランニングフォームを見つけられたらと思います。

夏休みはヨーロッパを走る

8月はスイスとフランスを中心にヨーロッパを旅行しました。マイルで予約したフライトがフランクフルト行きだったため、初日はフランクフルト近郊のマンハイムで1泊。翌朝は早起きして街中をランニングしてきました。

その後、電車で国境を越えてスイスへ。2つの湖に挟まれたインターラーケンという街に滞在しました。

そこからジュネーブを経由してフランスに入り、パリにも滞在しました。

パリからフランクフルトへ向かう途中、オランダのアムステルダムに寄り道。ちなみに大陸内の移動は全て電車です。今回はヨーロッパの鉄道に乗ることも旅の目的だったので、移動自体も楽しめました。

旅ランの記事は、ページ下の関連記事から読めます。

北海道マラソンを無事完走

日本に帰国して、ついに訪れた北海道マラソン。エントリーした時はまだ怪我する前だったので、過去のレースと同様に3時間10分ぐらいのタイムを想定していました。

しかし今回は「膝爆弾」を抱えて走るため、平均ペース6:00/kmで4時間10分〜15分のタイムを想定しました。

中間地点は想定よりも少し速いサブ4ペースで通過。しかしその後、トイレ(大)休憩で7分のタイムロスと30km以降は6:00/kmまでペースダウンしたため、プラマイゼロで4時間10分台で完走しました。

幸い膝の方は最後まで痛みがなく、レースの翌日も炎症などもなく普通に生活できています。ペースを抑えたこと、そして膝に負担をかけないランニングフォームを意識したことで何とか無事に完走することができました。

次のレースは盛岡シティマラソン

今後、出走が確定しているレースは次のとおり。

  • 10/4 いわて盛岡シティマラソン(フル)
  • 11/15 神戸マラソン(フル)
  • 1/31 長崎ミュージックマラソン(フル)
  • 3/7 鹿児島マラソン(フル)

膝を怪我する前の時点では「神戸マラソン2026」で自己ベスト更新をみ挑み、その前哨戦として「いわて盛岡シティマラソン2026」を走る予定でした。

しかし膝爆弾を抱えた今、少なくとも今年いっぱいは、北海道マラソンと同じ方式でペースを抑えて走るつもりです。トイレ対策をバッチリすればサブ4は行けるかも?と期待していますが、無理は禁物。

半月板の損傷は完治が難しいらしく、再び自己ベスト更新を狙える状態まで戻せるのかは分かりません。今はただ、走れることに感謝して、無理のない範囲で出来ることを淡々とやる、それだけです。

8月に買って良かったもの

最後に、2026年8月に購入して満足度が高かったマラソングッズをピックアップして紹介します。ページ下の関連動画からYouTubeのまとめ動画が視聴できます。

NEW BALANCE SuperComp Elite v6

ニューバランスのレースシューズの最高峰モデル。2026年8月に発売されたばかりで、北海道マラソンでも使いました。ミッドソールの空洞構造とフルレングスのカーボンプレートが生み出す絶妙なクッショニングgクセになります。

ハイドラパック ソフトフラスク150ml

エナジージェル専用のソフトフラスクです。3〜4袋文をひとまとめにでき、都度開封する手間が省けて、飲みたい分だけ飲めるのがいいですね。

SUO 18°ICE OVAL RING3

首元を冷やすアイスネックリング(ネッククーラー)の進化版です。ランニングで使用してみると、気温30℃の環境で1時間は冷たさが持続しました。

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購入ガイド

本記事で紹介したアイテムは以下の通販サイトより購入できます。

【SuperComp Elite v6 レビュー】ニューバランスの最高峰レースシューズ

NEW BALANCE SuperComp Elite v6

4 ★★★★☆

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【ハイドラパック ソフトフラスク150ml レビュー】エナジージェル専用

ハイドラパック ソフトフラスク 150ml

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