【千歳JAL国際マラソン2024 レポート】未舗装林道を走り、35kmから完全復活
2024年6月2日に北海道千歳市で「千歳JAL国際マラソン2024」が開催されました。今回はフルマラソンの部に参加。10km過ぎからペースアップして26kmで心が折れ、34kmから完全復活するというドラマチックなレース展開となり、2時間57分46秒で完走しました。
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この記事の目次
- 【結果】フル2時間57分46秒
- 「JRイン千歳」で前泊
- スタート地点の青葉公園へ
- 前半は上り基調の林道を駆け抜ける
- 中盤は26kmで心が折れる
- 終盤は35kmから完全復活
- フィニッシュ後は新千歳空港温泉へ
- 使用したランニングアイテム
【結果】フル2時間57分46秒
まずは結果ですが、ネットタイム2時間57分46秒、グロスタイム2時間57分55秒でした。もともとサブ3狙いではありませんが、途中で心変わりして、一度は諦め、最後はサブ3を取りに行くという、ドラマチックな展開となりました。マラソンは思い通りにはいかない、ということを改めて実感したレースでもありました。
千歳JAL国際マラソン2024を2時間57分46秒で完走しました!10km過ぎから調子に乗ってペースアップして、26kmあたりで心が折れてペースダウンして、34kmから復活するというドラマチックな展開でした。千歳市の皆さん有難う!
— tomo. (@tomorunblog) June 2, 2024
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大会の特徴
千歳JAL国際マラソンは毎年6月に北海道千歳市で開催されるマラソン大会(公式サイト)。種目はフルマラソン・17km・3kmの部があります。新千歳空港から電車で2駅7分というアクセスの良さが道内外からランナーを惹きつけます。
コースの特徴
スタート・フィニッシュ地点は「青葉公園」に設置されます。フルマラソンは陸連非公認コース。2km〜24kmは未舗装路の林道を駆け抜け、後半は千年川沿いを走ります。高低差は155mあり、22km付近の最高標高地点を境に、前半が上り基調、後半が下り基調となっています。
走行データ
参考までにSTRAVAの走行データを載せておきます。
「JRイン千歳」で前泊
今回は埼玉県の自宅から参加するため、レース前日に現地入りして「JRイン千歳」に1泊2日滞在しました。JR千歳駅の目の前にあり、大会当日に運行する千歳駅〜青葉公園間の無料シャトルバスは、ホテルの目の前が乗り場で利便性は文句なし。
羽田空港〜新千歳空港はJALの新機材「A350-900」に乗りましたが、エコノミークラスでも非常に快適でした。ちなみに千歳JAL国際マラソンのスポンサーだからJALに乗ったのではなく、自分はもともと「JAL派」です。
明日は千歳JAL国際マラソン走ります!羽田→新千歳はJAL A350-900機材。エコノミークラスでも非常に快適でした pic.twitter.com/FTsRRF09kg
— tomo. (@tomorunblog) June 1, 2024
スタート地点の青葉公園へ
スタート会場のある「青葉公園」の住所は、北海道千歳市花園2丁目。
レース当日の日程はこんな感じ。フルマラソンは第1ウエーブからのスタートでしたが、それでも9時40分スタートなので時間に余裕がありました。
- 07:00 起床
- 07:30 朝食
- 08:20 ホテルを出発
- 08:50 会場に到着
- 09:20 スタートライン整列
- 09:40 スタート
- 12:37 フィニッシュ
- 14:00 新千歳空港の温泉
- 16:00 新千歳空港発
- 18:00 羽田着
朝食とモルテンドリンク
前の晩はなかなか寝付けず、ベッドに入り2時頃まで音楽を聴いていました。そして7時に起床。ホテルに併設されている「やよい軒」で宿泊者限定メニューの朝食をいただきました。
フルマラソンには欠かせないモルテンドリンクもしっかり補給します。
ジョギングして会場へ
会場までは無料シャトルバスで向かう予定でしたが、ホテルの目の前のバス乗り場には長蛇の列が…。というわけでスーツケースをホテルのフロントに預けて、ジョギングして青葉公園を目指します。
途中、千歳神社で安全祈願のお参りをしてきました。
神社の裏手から青葉公園に入り、荷物を預けてきました。自分で指定された保管場所に置き、受け取る時にアスリートビブスの番号と照合するスタイルです。
スタートラインへ
フルマラソンのスタート地点は会場から1kmほど離れた場所にあります。途中、青葉公園の陸上競技場に差し掛かりました。こちらはウォームアップエリアとして解放されていました。
スタート地点に到着。最前列のAブロックの人数は500人程度のようです。
前半は上り基調の林道を駆け抜ける
今回は記録は狙わず、無理せず完走することを目標とします。設定ペースは4:25〜4:35/kmです。
スタート直後は一般道を走ります。実は2016年にも千歳JAL国際マラソンを走っており、当時はスタート直後から道幅の狭い林道を走った記憶がありますが、変更されたのですかね。
ちょうど2km地点で林道の木のトンネルの中へ入ります。
林道は未舗装地ですが、そこまで走りづらさは感じません。
ただし一部、デコボコした所や砂浜みたいに足を取られる所があるので注意が必要です。最初の10kmはサブ3よりも少し遅い設定どおりのペースで走り切りました。
木のトンネルを抜けて直射日光をガンガン浴びながら林道を走り続けます。この日の最高気温は17℃。汗はかきますが暑苦しいと感じるほどではなく、快適に走れています。
13kmあたりからGarminのGPSがバグり始め、表示距離と実際の距離に500m以上の誤差が生じました。
16kmを過ぎると最初の折り返し地点があります。この辺りは4:05〜4:10/kmまでペースアップしていました。
基本的に林道を走るのでロードレースのような沿道からの応援はありませんが、エイドステーションでは大会スタッフの方による熱すぎる応援に感動しました。10〜20kmの区間はサブ3よりも少し速いペースで走り切りました。
中盤は26kmで心が折れる
中間地点を1時間28分台で通過しました。後半は下り坂なので、このままのペースを維持できれば無理なくサブ3で完走できそうです。
18〜22kmまでは上り坂なのでペースが少し落ちましたが、最高地点を通過すると下り貴重になります。特に25kmぐらいまでは傾斜があり、4:00/kmペースで転げ落ちるように走りました。
千歳JAL国際マラソン2024の24kmあたり。大自然の中を爆走している感じが最高! pic.twitter.com/wa06WSGhj8
— ともらん! (@tomorunblog) June 2, 2024
このまま順調に行くかと思いましたが、そうでないのがマラソンです。26kmを過ぎたあたりから急に苦しくなり、ペースダウンを余儀なくされます。下り坂が続くのになぜペースダウンしてしまうのか、自分でも不思議でした。
28kmを1時間56分台で通過します。サブ3ペースならちょうど2時間なので、4分間ほどの貯金がある計算です。ここで踏ん張ればサブ3は手が届きますが、記録を狙わないレースで無理をすると、後の練習に響いてきます。
29kmで上り坂に差し掛かり、折れかけていた心が完全に折れました。サブ3は諦めて、無理のないペースで完走しようと決めました。この辺りは4:30〜4:40/kmまでペースが落ち込んでいました。ただし26kmまでの貯金があったため、20km〜30kmの区間はサブ3よりも少し速いペースで走っています。
終盤は35kmから完全復活
サブ3を諦めたので少し気持ちが楽になりました。32kmあたりで最後の折り返し地点を通過。そしてしばらく上り坂が続きます。フルマラソンの後半は下り基調ですが、上り坂がないわけではないんですよね…。
33kmを過ぎたあたりで一般道を横断します。タイミングが悪いと足止めをくらう場所ですが、ノンストップで通行できました。
そして一般道の歩道を走ります。34km地点で「スピードダウン」の看板を目にします。ここから先は傾斜のキツい下り坂が待ち構えています。Garminの距離表示はバグっているので参考になりませんが、ふと時間を見ると12時40分まで残り36分ほどありました。
「あれ、サブ3いけるんじゃない?」と思い、35kmあたりから思い切ってペースアップしました。下り坂だったというのもありますが、35kmが最速ペースの3:55/kmだったのはちょっと驚きです。普通35kmはゾンビ状態ですからね。
39kmを過ぎたあたりで2度目の「ランナー横断地点」があります。こちらも運良く足止めされずに通行できました。30km〜40kmの区間は最遅ペースから最速ペースに切り替わるドラマチックな展開を見せ、平均するとサブ3より少し速いペースに落ち着きました。
ラスト2kmは千歳川の自転車道をひたすら直進します。市街地に近づいているからなのか、この辺りは沿道の応援が盛んでしたね。
そして最後は青葉公園に戻り、笑顔でフィニッシュ。
フィニッシュ後は新千歳空港温泉へ
ゴールの後は計測チップを外してもらい、参加賞を受け取りました。そしていきなりフランクフルトソーセージが振る舞われます。フルマラソンを走り終えた直後にフランクフルトは結構キツいですね…。でも、もらってしまったので美味しくいただきました。
本日の戦利品はこちら。スポーツドリンク、Tシャツ、チョコ、カップ麺、バナナです。千歳駅までは無料シャトルバスを利用しました。ゴール会場からシャトルバス乗降場までは15分ほど歩きます。
ホテルで預けた荷物を受け取り、電車で新千歳空港へ向かいました。フライトまで2時間弱あるので、空港内にある新千歳空港温泉で汗を流してきました。
使用したランニングアイテム
最後に今回のレースで使用したランニングアイテムを紹介します。それぞれ詳しいレビュー記事が読めるので「関連記事」に載せておきます。
これで「千歳JAL国際マラソン2024」を走ってきます! pic.twitter.com/s9yewrKh8B
— tomo. (@tomorunblog) June 1, 2024
シューズは、Asicsの「メタスピードスカイ+」を着用。最新の「メタスピードパリ」シリーズも持っていますが、未舗装地を走るとダメージが大きそうなので古いほうを履きました。
上下ウェアは先日購入したばかりの2XUを着用。我が家では「ランニングタイツ禁止令」があるのですが、今回はこっそりタイツデビューしちゃいました。また日差し対策としてMizunoのアームカバーを着用しましたが、これがすごく良かったですね。
ジェルは自宅から持っていった「アミノサウルスジェル」とエイドステーションでいただいた「メダリスト」を摂取しました。
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